微山噸袋、噸袋U型、魯達(dá)包裝 ：

世界市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)峻標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的偏要點(diǎn)各不相同。日本重視細(xì)節(jié)，澳大利亞重視方法，歐共體標(biāo)準(zhǔn)重視產(chǎn)品功能技術(shù)目標(biāo)，言簡(jiǎn)意賅。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)峻的需求。  

吊帶在與袋體聯(lián)接時(shí)，噸袋U型，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種方法，編織集裝袋，并通過(guò)縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)首要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到必然強(qiáng)度，也不克不及保證集裝袋整體的高功用。  

集裝袋首要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和懈怠水平對(duì)整體結(jié)果的影響也有清楚分歧。關(guān)于集裝袋功用判定的依據(jù)，要盡可以用挨近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這即是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可以地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎候市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)戰(zhàn)。  

一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。假如在口岸、鐵路、貨車吊裝時(shí)，袋子真的丟失下來(lái)，只要兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn)。

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集裝袋是運(yùn)輸行業(yè)中經(jīng)常使用到的一款包裝，很多工廠在運(yùn)輸物料的時(shí)候也會(huì)使用到集裝袋，它的使用可以很好的保證材料的運(yùn)輸，并在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中保持良好的穩(wěn)定性和完好性，也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的包裝材料，那么今天就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)集裝袋的特性。

   1.安全性：主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個(gè)數(shù)， 還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，微山噸袋，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求， 從安全角度出發(fā)， 明確了集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)。安全系數(shù)必須達(dá)到1.6。

   2.保管性：應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料，舊噸袋價(jià)格， 合理的配比。塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是目前比較關(guān)注的問(wèn)題，也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。在生產(chǎn)過(guò)程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。

   3.使用性：在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)， 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法， 如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝， 要考慮對(duì)所包食品無(wú)害。

   4.密封性：包裝物料不同， 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對(duì)密封性能要求非常嚴(yán)格，容易受潮或霉變的物料對(duì)氣密性也有特殊的要求。所以在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)， 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。

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